Komentáře: Jak vrátit roční jízdenku

Od: Anonym

Anonym — Fri, 23 Apr 2021 10:54:00 +0000

Od: Já

Já — Tue, 09 Apr 2013 15:40:03 +0000

Velmi zajímavý článek. Ale každopádně s tím nesouhlasím. Pokud žiji v Praze, svůj autobus si vždy nahradím jinou dopravou mhd ač s přestupem, nezačnu k vůli tomu jezdit na kole, aby mě někde něco smetol. Vzhledem k tomu, že jít vrátit roční jízdenku (která je celkem výhodná), počítám s jakým si poplatkem (jsem v ČR)či se minimálně informuji, jak to opravdu chodí. Bohužel ani tyto ženy na přepážkách nejsou ti, co si to vymyslely a dohadovat se, nemá cenu. Flustruje to mě i lidi na přepážkách. Pokud s tím někdo má problém, ať opravdu podá stížnost na magistrát, kde celý tento výmysl vznikl. Je to to samé, jako kdydbych šla vrátit do maloobchodu máslo, který si už týden mažu na chleba, protože mi v obchodě přestali prodávat oblíbenou šumavu a požadovala se vrácení peněz. Jednou něco z půlky využívám, tak se buď smířím s prohrou či si vymyslím jiný způsob dopravy v MHD.

Od: peta

peta — Wed, 19 Sep 2012 01:26:50 +0000

chteji prazsti volici MONOPOLNIHO radnici ovladaneho prepravce?
chteji prazsti volici MONOPOLNIHO radnici ovladaneho prepravce?

sprave spravna odpoved zni CHTEJI
pokud by nechteli a bylo to pro ne skutecne dulezite preci by si zvolili jinou stranu – nebo se pletu ???

ale konkurence je velmi NEZDRAVA !!!

navic pokud prazaci chteji podporovat Mafii tak jim v tom nikdo u svobodnych voleb NEzabrani !!!

Od: Milan Kovár

Milan Kovár — Wed, 05 Sep 2012 18:51:52 +0000

To mě taky zaujalo, ale pak jsem někde kápnul na článek
Radkina Honzáka (nechce se mi hledat odkaz) o tom, že do 40 let český národ zanikne a z nás všech se stanou Kajmanci. Daně prý budou tak optimální, že se i řadovému Čechu vyplatí příslušnost k daňovému ráji. – Není to již nácvik na tento případ?

Od: V.N.

V.N. — Wed, 05 Sep 2012 07:29:05 +0000

Re: pane Nováku,
To není přesné. Kyperské firmy vlastní jenom některé bývalé součásti Dopravního podniku. DPP jako zastřešující organizace je stále vlastněn Prahou.

Od: Dana Mentzlová

Dana Mentzlová — Wed, 05 Sep 2012 07:24:03 +0000

pane Nováku,
na Vašem článku mě nejvíc ponadzvedlo, že vlastníkem dopravního podniku je kyperská firma. Pokud budete pořádat nějakou demonstraci, šla bych s Vámi a tohle by bylo dobré napsat na transparent.

Od: V.N.

V.N. — Mon, 03 Sep 2012 11:15:17 +0000

Re: teda
Nesuďte dne před večerem.

Od: echt

echt — Mon, 03 Sep 2012 11:11:01 +0000

teda
to se vam vyplatilo. nebylo jednodusi se na to vysrat a prestat jezdit, popripade litacku darovat nejakymu houmlesakovi.
nezlobte se na mne, ale jestli jste nedostal zpet aspon korunu, tak nechapu smysl cele akce.
krome toho, ze ve me budite dojem invalidniho duchodce, ktery nema cely dny co na praci tak si hraje na angazovanyho 🙂

Od: Jirka

Jirka — Sun, 02 Sep 2012 15:23:10 +0000

Re: Jak vrátit roční jízdenku
Jako já vaší aktivitě fandím, ale princip se mi zdá v tomto případě trochu málo. Když vám nevrátí ani korunu, tak v tom opravdu smysl nevidím. Leda, že byste chystal nějaké další kroky, jak firmu přimět, aby vám alespoň nějaké peníze vrátila. Pokud to tak je, tak držím palce!

Sám mám s DPP, resp. firmou prodávající přes eshop, špatné zkušenosti. Kvůli nefunkčnosti validátorů na přelomu roku mi propadl kupon, který jsem si přes eshop koupil. Při platbě kartou trvá asi týden, než peníze přijdou zpět. Žádal jsem po DPP nějakou garanci, že během těch sedmi dnů nebudu muset platit jízdné, ale velmi arogantně se mnou vymetli.

Od: V.N.

V.N. — Sun, 02 Sep 2012 13:49:41 +0000

Re: Jak vrátit roční jízdenku
Před časem jsem zde na blogu psal, že chci začít aktivně zlepšovat zdejší životní prostředí. Přečtěte a sám posuďte, jestli to má smysl. Přirozenou součástí je i tato aktivita, jejímž cílem je umravnění této kyperské firmy, která svým jednáním významně zasahuje do pražského života. Smyslem je změnit podmínky tak, aby se lidé nemuseli bát koupit časové jízdenky.

Jak to budu dál řešit, se dozvíte taky zde na blogu.